![Бира и шкембе :qipaz:](./images/smilies/qip/az.gif)
Като за начало, нещо точно по мой вкус
![YES! :qipbp:](./images/smilies/qip/bp.gif)
2007 Cadillac Escalade
Двигател - 6.2 V8, 16V
Мощност - 403 к.с./ 5 700 об.м.
Трансмисия - 6-степ. Авт.
Базова цена (US) - $56 405
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/RightFront.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/LeftSide.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/LeftFront.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/DriversSeat.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/Dash.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/RearSeat.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/Engine.jpg)
![Изображение](http://www.familycar.com/RoadTests/CadillacEscalade/Images2007/LeftRear.jpg)
Трабант е марка източногермански автомобили произвеждани между 1957 г. и 1991 г. в автомобилния завод в Цвикау, ГДР.
Първия прототип IFA P50 (познат от 1959 г. и като Трабант 500) е пуснат през 1957 г. в една нулева серия от 50 автомобила и разполага с двигател с мощност 18 к.с. Най-популярният модел е Трабант 601 който разполага с двигател с мощност 19 kW (26 к.с.), 594 cm³ работен обем, максимален въртящ момент - 55Nm и максимална скорост 100 km/h. Предлага се в 4 варианта: Стандарт, Универсал (комби версия), Делукс и Извънредна поръчка. Габаритите му са 3758 mm дължина, 1486 mm височина и 1623 mm ширина.
Трабант 601
Трабант 601
Kyпето е направено от пластмаса (т.нар. „дуропласт“ — подсилена с фибри смолa). Методът на производство на Трабант, който е изключително труден, остава непроменен през тридесетте години от производството му. Aвтoмобилът тежи едва 620 kg.
Трабант 601 е произвеждан близо 20 години с минимални подобрения (нови колани, електронно запалване, възглавнички за врата и др.). Трабант масово навлиза и в армията на ГДР.
Трабант заедно с Вартбург формират над 50% от износа на страната.
През 1990 г. започва производството на 4-тактови трабанти с двигател VW 1100 кубика (от Фолксваген Поло) с 41 к.с. мощност и максимална скорост 130 km/h.
След падането на комунизма трабанта остава като една от иконите на тази епоха.
и максимална скорост 100 km/h
sasho_1989 написа:Цял живот картон да караш
Delija написа:Спецове, я да ви видя, можете ли да познаете какъв модел е тази кола, и каква модификация?![]()
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 106 госта