Световен Рали Шампионат

[Lunar Wayfarer]

Льоб няма да се завърне за рали „Нова Зеландия".

Световният първенец на рали Себастиен Льоб продължава да се възстановява от фрактурата на ръката и няма да кара в рали „Нова Зеландия" другата седмица, както бе предвидено.

Шефът на отбора на Кронос Ситроен Марк ван Дален обяви, че на състезанието ще карат Хавиер Понс и Дани Сордо, което означава, че 32-годишният французин отпада. Той стана шампион в предишния кръг рали "Австралия" без да участва.

„Себастиен не е във форма за състезания още, не е изключено той да пропусне и последният старт за сезона във Великобритания", заяви Ван Дален.

Най-вероятно Льоб чака да се оправи от травмата, получена при каране на маунтийн байк в Алпите, за да бъде готов за тестовете в началото на януари преди „Монте Карло".

Както е известно от следващия сезон Ситроен се връща като заводски отбор и Себ Льоб ще кара модела С4, който замесва Ксара, с когото френският пилот завоюва трите си титли.

[Lunar Wayfarer]

Валентино Роси завърши седми в специален етап.

Финландецът Маркус Грьонхолм продължава да води в рали „Нова Зеландия", предпоследен кръг от Световния шампионат.

Пилотът на Форд вече има аванс от 50,3 секунди пред своя съотборник и сънародник Мико Хирвонен след втория ден на надпреварата.

Ако двамата завършат така състезанието отборът на Синия овал за първи път в историята ще спечели титлата при конструкторите. При пилотите шампионът е известен - Себастиен Льоб.

От състезанието отпаднаха Крис Аткинсън и Хенинг Солберг.

Мотоциклетният ас Валентино Роси се справя успешно със своето Субару. Той е 11-и във временното класиране на ралито, като в последния етап за деня даде дори седмо време.

Роси да маха тоя мотор и да яхва WRC.

[Lunar Wayfarer]

Грьонхолм победи в Нова Зеландия, Форд с титлата при конструкторите.

Доминацията на Маркус Грьонхолм с Форд в Рали Нова Зеландия продължи и през последния ден на надпреварата, с което той грабна победата в 15-тия (предпоследен) кръг от световния шампионат във WRC. 38-годишният финландец беше първи в 12 от общо 17-те скоростни отсечки. Това бе шести успех за Грьонхолм за годината и общо 25-та победа в кариерата му. Втори на 56 секунди завърши сънародникът му Мико Хирвонен също с Форд. Така след първото и второто място на Грьонхолм и Хирвонен, Форд спечели титлата при конструкторите за първи път от 27 години.

Трети в Нова Зеландия остана Манфред Щол с Пежо, а четвърти завърши Шавие Понс със Ситроен. Пети и шести финишираха съответно Даниел Сордо (Ситроен) и Петер Солберг (Субару).

“Чувствам се много добре от факта, че спечелих ралито и така помогнах на Форд да триумфира с титлата”, заяви Грьонхолм. “Благодаря на Форд, че ми предоставиха такава надеждна кола. Автомобилът беше перфектен в Нова Зеландия и заради Фокус RS бях много улеснен”, допълни той.

В същото време мотоциклетният гуру Валентино Роси, който кара кола на Субару финишира на 11-та позиция и така във втория си опит в надпревара от WRC успя все пак завърши.

[Moarein]

И така след петият етап на Рали „Монте Карло" води Себастиен Льоб,следват от съотборника си Дани Сорбо.Третие е Маркус Грьонхолм,но той се забави,защото имаше проблеми със скоростната кутия.
Тзаи година си мисля,че ще е доста по-интересно от миналия сезон.

[Lunar Wayfarer]

В какъв смисъл по-интересно?

Себастиан Льоб на крачка от победата в Монте Карло.

Трикратният световен рали шампион Себатиан Льоб (Франция) със Ситроен е на крачка от първата си победа в новия сезон, след като води убедително на конкуренцията в рали "Монте Карло".

След 14 от общо 15 специални отсечки Льоб въбра авант от 31,1 секунди пред съотборника си Даниел Сордо от Испания. Трети на 1:23,6 минути е финландецът Маркус Грьонхолм (Форд).

В неделя ще е последната отсечка, която е с дължина 2,8 км и ще е по трасето на улиците на Монако, където е и пистата от Формула 1.

Борбата за четвъртото място ще се решава между Мико Хирвонен (Форд), но само на 0,8 секунди зад него е австралиецът Крис Аткинсън със Субару Импреза.

Календара:

19-21 януари: Рали Монте Карло

9-11 февруари: Рали Швеция

16-18 февруари: Рали Норвегия

9-11 март: Рали Мексико

30 март - 1 април: Рали Португалия

4-6 май: Рали Аржентина

18-20 май: Рали Сардиния

1-3 юни: Рали Акрополис

3-5 август: Рали Финландия

17-19 август: Рали Германия

31 август - 2 септември: Рали Нова Зеландия

5-7 октомври: Рали Каталония

12-14 октомври: Рали Корсика

26-28 октомври: Рали Япония

16-18 ноември: Рали Ирландия

30 ноември - 2 декември: Рали Великобритания.

[Moarein]

Ами Себ отново е със Ситроен ,а на мен лично тази комбинация ми харесва. Дани е много близо до него,като време,особенно на асвалт,което не беше така миналия сезон.Пък и ако Маркус нямаше проблеми щеше да се получи доста по оспорвано състезание.
Макар че 0,8 секунди преднина която има Хирвонен пред Аткинсън е достатъчно малко и ще е интересна борба.
Та думата ми е,че тази година ще е по-успорвана и следователно по интересно,повече борби,това ми се гледа.

[Lunar Wayfarer]

По-успорвани местата след първото - да, възможно е.

Льоб спечели рали „Монте Карло".

Световният първенец в последните три сезона на рали шампионата Себастиен Льоб със Ситроен спечели „Монте Карло".

Това бе трети успех за него в последните четири години в това състезание. Французинът за първи път кара новия С4 и водеше от самото начало. Това бе 29-а победа на Льоб в WRC.

Втори на 38,2 секунди е съотборникът му Дани Сордо (Испания). Третото място е за финландеца Маркус Грьонхолм с Форд Фокус, който миналата година спечели „Монте Карло".

В неделя имаше само един етап от 75-ото издание на ралито - 2,8 км около залива в Монако.

В зоната на точките са още Мико Хирвонен (Форд) , Крис Аткинсън (Субару), Петер Солберг (Субару), Тони Гардемайстер (Митсубиши) и Ян Копецки със Шкода.

[Moarein]

След Себ наистина ще е интересно и да му е честита победата.
А и етапите през ноща са доста интересни

Жалко,че следващото състезание е чак на 9.02.

[Бай Иван]

Себастиен Льоб - тоя човек е една класа над всички останали пилоти във WRC. Не знам как го прави, но много отдавна не се сещам за такава тотална хегемония на един пилот. Ако победи и в Рали Швеция тогава вече ще стане жива легенда. Сега е на границата!

[Lunar Wayfarer]

Класирането след Монте Карло:

1. S. LOEB (F) 10 Pts
2. D. SORDO (E) 8 Pts
3. M. GRÖNHOLM (FIN) 6 Pts
4. C. ATKINSON (AUS) 5 Pts
5. M. HIRVONEN (FIN) 4 Pts
6. P. SOLBERG (N) 3 Pts


1. Citroën Total WRT 18 Pts
2. BP-Ford WRT 10 Pts
3. Subaru WRT 8 Pts
4. OMV Kronos Citroën WRT 2 Pts
5. Stobart M-Sport Ford RT 1 Pts

[Lunar Wayfarer]

Маркус Грьонхолм излезе начело в Швеция.

Финландският пилот на Форд Маркус Грьонхолм излезе начело в рали „Швеция" след седемте етапа в петък.

Бившият световен първенец в WRC започна зле деня, но от четирите следобедни етапа спечели три. Грьонхолм и неговият навигатор Тимо Раутиайнен записаха общо време 1:05.21, 3 часа. Те спечелиха снежното рали в Швеция и миналата година и имат общо 4 титли от него.

Втори излезе световният първенец в последните три сезона Себастиен Льоб от заводския отбор на Ситроен. Французинът изостава на 10,7 секунди от лидера.

Третата позиция е за Петер Солберг от Норвегия със Субару, който е на 22,6 секунди след Грьонхолм. Любопитно е, че четвърти е братът на Петер - Хенинг Солберг с Митсубиши.

[Lunar Wayfarer]

Маркус Грьонхолм с първа победа за сезона.

Финландският ас на „ВР Форд” Маркус Грьонхолм спечели първи успех за сезона, побеждавайки в рали „Швеция” с комфортна преднина. Това бе петата победа на Грьонхолм в Швеция в неговата кариера, която го доближи на две точки от лидера в класирането на световния рали шампионат Себастиян Льоб. Французинът от тима на „Ситроен” остана на втора позиция. „Беше прекрасен уикенд за нас. Нямахме абсолютно никакви проблеми с колата и всичко мина перфектно. След голямата преднина, която натрупахме в началото на състезанието, карахме по-спокойно и всичко мина по план”, коментира след успеха си Грьонхолм. Завършилият втори в подреждането Льоб призна, че е очаквал да му бъде много тежко в скандинавската страна, но въпреки това е доволен от представянето на новия си Ситроен С4. „Второто място тук е отлично представяне за нас. Бях много доволен от това, че колата има достатъчно бързина да се бори с Маркус дори на снежна настилка, което ме кара да си мисля, че отново ще се представим на ниво тази година”.

Призовата тройка оформи съотборникът на Грьонолм Мико Хирвонен, за когото това бе първи подиум в Швеция. Четвърти се нареди Хенинг Солберг със Стобарт Форд, а останалите точки си разпределиха Даниел Карлсон, Тони Гардемайстер, Манфред Щол и Крис Аткинсън.

Временно класиране при пилотите:

1. Себастиян Льоб (Тотал Ситроен) – 18 т.
2. Маркус Грьонхолм (ВР Форд) – 16 т.
3. Мико Хирвонен (ВР Форд) – 10 т.
4. Даниел Сордо (Тотал Ситроен) – 8 т.
5. Крис Аткинсън (Субару) – 6 т.
6. Тони Гардемайстер – 5 т.
7. Хенинг Солберг (Стобарт Форд) – 5 т.
8. Даниел Карлсон (ОМВ Кронос Ситроен) – 4 т.
9. Петер Солберг (Субару) – 3 т.
10. Манфред Щол (ОМВ Кронос Ситроен) – 2 т.

Временно класиране при конструкторите:
1. Тотал Ситроен - 27 т.
2. ВР Форд – 26 т.
3. Субару – 10 т.
4. ОМВ Кронос Ситроен – 9 т.
5. Стобарт Форд – 6 т.

[raleff]

Льоб поведе в рали Аржентина, Жена загина на трасето
Себастиeн Льоб (Франция) със "Ситроен С4" оглави временното класиране след втория ден на рали Аржентина, шести кръг от световния рали-шампионат. Трикратният световен шампион и лидер в генералното класиране, който изоставаше след първия етап вчера, кара най-добре при непрекъснатия дъжд.
Льоб спечели седем от осемте специални отсечки за деня и взе аванс от 19,2 секунди пред Маркус Грьонхолм (Финландия) с "Форд Фокус".

Лидерът от вчера Мирко Хирвонен (Финландия) с "Форд Фокус" изостана на трето място на 1:25,3 минута след водача.

Вторият ден от надпреварата беше белязан с трагичен инцидент. Зрителка загина, след като беше ударена от управляваното от местния пилот Гонсало Аленас "Субару" при опита си да пресече трасето по време на състезанието.

Жената, която е аржентинка, е починала на път към болницата. Други двама запалянковци пострадаха при същия инцидент.

Бившият световен шампион Петер Солберг (Норвегия) със "Субару" пък напусна надпреварата заради проблеми с двигателя.

Класиране след втория етап на Рали Аржентина:
1. Себастиан Льоб (Франция) със "Ситроен" - 1:44.13,0 час
2. Маркус Грьонхолм (Финландия) с "Форд" - на 19,2 секунди
3. Мико Хирвонен (Финландия) с "Форд" - на 1.25,3 минута
4. Яри-Мати Латвала (Финландия) с "Форд" - на 2.32,0
5. Хенинг Солберг (Норвегия) с "Форд" - на 2.44,8
6. Крис Аткинсън (Австралия) със "Субару" - на 3.15,1

[Pepi Petrov]

Себастиян Льоб триумфира и в Аржентина

Световният шампион Себастиян Льоб със Ситроен спечели Рали Аржентина - шести кръг от световния рали шампионат. Той изпревари в крайното класиране двамата финландци, каращи за Форд Фокус - Маркус Грьонхолм и Мико Хирвонен. Това е четвъртата победа за сезона и трета поредна за Льоб след Монте Карло през януари, Мексико и Португалия през март и април. Това е и 32-ра победа в кариерата на Льоб, което е рекорд в световните първенства по автомобилизъм на рали. Трикратният световен шампион Льоб е и начело в сегашния световен шампионат с 48 точки във временното класиране пред Маркус Грьонхолм - 45 точки

Крайно класиране в Аржентина:
1. Себастиян Льоб /Франция/ със Ситроен - 2 часа, 52:03.8 минути
2. Маркус Грьонхолм /Финландия/ с Форд Фокус - на 36,7 секунди
3. Мико Хирвонен /Финландия/ с Форд Фокус - на 2:15.2 минути
4. Яри-Мати Латвала /Финландия/ с Форд Фокус - на 3:43.0 минути
5. Хенинг Солберг /Норвегия/ с Форд Фокус - на 4:10.1 минути
6. Дани Сордо /Испания/ със Ситроен - на 4:23.6 минути.



Временно класиране в световния шампионат след 6 от общо 16 старта:
1.Себастиян Льоб - 48 точки
2.Маркус Грьонхолм - 45
3.Мико Хирвонен - 36
4.Дани Сордо - 22
5.Петер Солберг - 16
6.Хенинг Солберг – 15

[Pepi Petrov]

Грьонхолм спечели Рали "Сардиния" и оглави класирането

Маркус Грьонхолм от Финландия с Форд спечели Рали "Сардиния" и оглави генералното класиране след седмия кръг от Световния Рали Шампионат. Втори на 29.2 секунди остана Мико Хирвонен (Финландия) с Форд, а трети е Даниел Сордо (Испания) със Ситроен.

По-рано през третия ден трикратният световен шампион Себастиан Льоб от Франция отпадна, след като водеше в първите два дни на надпреварата. Пилотът на Ситроен, който преследваше четвъртата си поредна победа за сезона (и общо пета) и трета поредна на Рали Сардиния, напусна надпреварата в 13-та скоростна отсечка, след като се завъртя със своя автомобил в един от участъците и се заби в ров край пътя.

Така Льоб изпусна лидерската позиция в генералното класиране и сега изостава на седем точки от новия водач Маркус Грьонхолм. Победата на Грьонхолм е втора за него този сезон след успеха му на Рали "Швеция".

Класиране в рали Сардиния:
1. Маркус Грьонхолм (Финландия) Форд 3 часа 48:42.000
2. Mико Хирвонен (Финландия) Форд на 29.200 секунди
3. Даниел Сордо (Испания) Ситроен 01:21.800 минута
4. Хенинг Солберг (Норвегия) Форд 01:36.600
5. Петер Солберг (Норвегия) Субару 02:34.200
6. Toни Гардемайстер (Финландия) Мицубиши 05:02.100

Генерално класиране:
1. Maркус Грьонхолм (Финландия) 55 точки
2. Себастиан Льоб (Франция) 48
3. Mико Хирвонен (Финландия) 44
4. Даниел Сордо (Испания) 28
5. Петер Солберг (Норвегия) 20
6. Хенинг Солберг (Норвегия) 20